Ford Ranger
2011> 3.2 TDCI Euro 5/6
147kW 200PS 4X4 AWD
Motor Code: SAFA SA2R
Technische Daten:
| Fahrzeug: |
Ford Ranger 3.2 TDCI |
| Abgasnorm: |
Euro 5/6 |
| Baujahr: |
2011> |
| Antriebsachse: |
4X4 AWD |
| Km Stand: |
0 km |
| Anbauteile: |
Ohne anbauteile |
| Garantie: |
24 Monate- Bitte AGB |
Weitere Details:
Motor ist Generalüberholt, das heißt:
Motor mit neuem Hauptlager, neuen Pleuellagern, neuen Simmerringen und neuen Kolbenringen.
Kolben und Pleuel sind neue.
Zylinderlaufbahnen- neue oder gehont.
Kurbelwelle ist geschliffen und gewuchtet, Dimension ist nominal.
Der Zylinderkopf wird abgedrückt und plangeschliffen,
nachdem die Dichte und der Druck geprüft worden sind.
Neu Zylinderkopfdichtung und Ventile.
Die Ventilsitze sind geschliffen.
Erneuerung der Hydroelemente, der Kipphebel, der Ventile und Ventilführungen.
Ausmessung und ggf. Austausch der Nockenwelle.
Austausch der Ölpumpe.
Bitte Ventile einstellen nur bei Bedarf.
Erneuerung der Hochdruckpumpe nur bei Bedarf.
Die Steuerkette ist neu (ohne Steuergehäuse und Hochdruckpumpe) und zum selbsteinbauen. Die Schienen und Kettenspanner müssen Sie aus dem alten Motor umbauen.
!!! Wichtig !!!
Bei diesem Motor/Getriebe handelt es sich um ein Austauschteil. Das Preis gilt nur bei Rückgabe Altteil. Der Austauschmotor - ZUSÄTZLICH ZUM KAUFPREIS BERECHNEN WIR EIN ALTTEILEPFAND IN HÖHE VON 1000,00 €. (Altteilrückgabe ist erforderlich!) Das Pfand / Altteil ist innerhalb von 7 Tagen nach dem Ausbau für den Versand vorzubereiten. Für den Rücktransport des Altteils sorgt der Verkäufer. Sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist, erhalten Sie eine Gutschrift über den Pfandbetrag. Wir versenden die Ware erst nachdem der Kaufpreis und die Pfandgebühr bezahlt worden sind.
Der alter Motor darf von innen nicht verrostet, rissig oder geschweißt sein.
Wenn der Motor rissig ist, verrostet, oder ein Loch hat, bitte zusätzlich 400,00 € überweisen.
Möchten Sie alte Motor behalten bitte 1200.00€ mit überwiesen.
