Honda Accord / Honda Civic
Honda Motor 2.4 i-vtec K24a3+K20A2+K20A2 BLOCK+KOPF+ÖLPUMPE
NOCKENWELLEN K20A2
270PS 4X4 Frontantrieb
Motor Code: K24A3+K20A2+K20A2
Technische Daten:
| Fahrzeug: |
Honda Accord 2.4 + Honda Civic 2.0 |
| Abgasnorm: |
Euro 3/4/5 |
| Baujahr: |
2001-2015 |
| Origin: |
TypeR+TypeS |
| Km Stand: |
0 km |
| Anbauteile: |
Ohne anbauteile |
| Garantie: |
12 MONATE GARANTIE - BITTE AGB |
Weitere Details:
Motor ist teilweise erneuert, das heißt:
Motor mit neuen Simmerringen und neuen Kolbenringen.
Hauptlager und Pleuellagern sind gebraucht aber OEM.
Kolben und Pleuel sind gebraucht - wie neu.
Zylinderlaufbahnen - im ordnung - wie neu
Kurbelwelle OEM - Dimension ist nominal - wie neu.
Der Zylinderkopf wird abgedrückt und plangeschliffen,
nachdem die Dichte und der Druck geprüft worden sind.
Neu Zylinderkopfdichtung.
Die Ventilsitze im ordnung.
Hydroelemente, der Kipphebel, der Ventile und Ventilführungen im ordnung.
Ausmessung und ggf. Austausch der Nockenwelle.
Neue Ölpumpe.
Steuerkette ist neu !!!
MAX POWER 270 PS kann erreicht werden nur mit 3 zoll Auspuffanlage,
42-45 mm einlass vom Auspuffkrümmer, RRC HONDA OEM (JDM) Ansaugkrümmer
und große Drosselklappe.
Natürlich sollte ECU-Tuning und -Programmierung durchgeführt werden.
!!! Wichtig !!!
Falls es Probleme mit dem Motor/Getriebe nach dem
Einbau geben sollte, nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf.
Wir werden uns bemühen eine für uns
und für Sie günstige Lösung zu finden.
BITTE VOR DEM KAUF BEACHTEN
MOTOREINBAU und der erste Start nach dem Einbau - GARANTIE / Gewährleistung
Beim Einbau des Motors sind alle Anbauteile zu prüfen:
1. Bitte einen neuen Ölkühler einbauen und die Rechnung dazu aufheben
- Gegebenfalls ein Ölkühler vorhanden ist Der Motoreinbau mit einem alten Ölkühler und Metallspänen unterliegt nicht
der Garantie oder Gewährleistung. Nehmen Sie bitte diese Empfehlung ernst.
1.1. Die Ölleitung muss frei von Verunreinigungen sein, sonst wird der Motor verschmutzt (die
Ölleitung bitte von Metallspänen und Ölschlamm komplett befreien)
2. Verwenden Sie bitte nur Motoröl Motul 300V CHRONO - gilt für 12 Monate Garantie.
2.1 und für Sommer 5W40
2.2 für Winter 10W40
2.3 für rennen 15W50
3. Alle 10.000 km bitte einen Motorölwechsel durchführen.
3.1 für rennen alle 500-1000 km
4. Nach dem ersten Start bitte Öldruck messen.
5. Nach der ersten Laufleistung von 1.000 km bitte Öl wechseln.
6. Der nächste Ölwechsel soll nach 10.000 km durchgeführt werden.
7. Der Ölwechsel sollte alle 10.000 km erfolgen.
8. Zu Ihrer Sicherheit bitte immer bei der jeweiligen Laufleistung von 10.000 km den Öldruck überprüfen.
9. Dichtungen, Simmerringe und Riemen unterliegen weder Garantie noch GEWÄHRLEISTUNG.
Die Garantie und GEWÄHRLEISTUNG gelten nur für den mechanischen Wirkungsgrad und die Effizienz des Motors.
Um den richtigen Betrieb des Motors zu erreichen und einen Motorschaden zu verhindern:
1. Bitte überprüfen Sie die Dosierung des Injektors.
2. Das Steuergerät soll mit dem Integrated Diagnostic System (IDS) programmiert werden.
3. Führen Sie den Vorgang “Injektoren anlernen” durch - über IDS.
4. Bitte Ausdrücke vom IDS behalten.
Die Nichtbeachtung dieser Hinweise kann zur Aufhebung der Garantie führen.
Der Motor unterliegt der Differenzbesteuerung gem. §25a UStG.
