Honda Odyssey
2002-2011 2.4 I-VTEC Euro 3/4
118kW/160PS Frontantrieb / 4X4 AWD
Motor Code: K24A RB1 RB2
Technische Daten:
| Fahrzeug: |
Honda Element 2.4 I-VTEC |
| Abgasnorm: |
Euro 3/4 |
| Baujahr: |
2002-2011 |
| Antriebsachse: |
Frontantrieb / 4X4 AWD |
| Km Stand: |
105400 KM |
| Anbauteile: |
Ohne anbauteile |
| Garantie: |
12 Monate - BITTE AGB |
Weitere Details:
Motor Gebraucht, das heißt:
Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig.
Mit anderen Worten:
Alle Teile sind gebraucht, das heißt, diese Teile weisen in der Regel immer Gebrauchsspuren auf. Diese können Kratzer, Dellen, Beulen, Abnutzungen und verschmutzt sein. Sind aber voll funktionsfähig.
!!! Wichtig !!!
Bei diesem Motor/Getriebe handelt es sich um ein Austauschteil. Das Preis gilt nur bei Rückgabe Altteil. Der Austauschmotor - ZUSÄTZLICH ZUM KAUFPREIS BERECHNEN WIR EIN ALTTEILEPFAND IN HÖHE VON 500,00 €. (Altteilrückgabe ist erforderlich!) Das Pfand / Altteil ist innerhalb von 7 Tagen nach dem Ausbau für den Versand vorzubereiten. Für den Rücktransport des Altteils sorgt der Verkäufer. Sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist, erhalten Sie eine Gutschrift über den Pfandbetrag. Wir versenden die Ware erst nachdem der Kaufpreis und die Pfandgebühr bezahlt worden sind.
Der alter Motor darf von innen nicht verrostet, rissig oder geschweißt sein.
Wenn der Motor rissig ist, verrostet, oder ein Loch hat, bitte zusätzlich 500,00 € überweisen.
Möchten Sie alte Motor behalten bitte 700.00€ mit überwiesen.
Falls es Probleme mit dem Motor/Getriebe nach dem
Einbau geben sollte, nehmen Sie bitte mit uns Kontakt auf.
Wir werden uns bemühen eine für uns
und für Sie günstige Lösung zu finden.
BITTE VOR DEM KAUF BEACHTEN
MOTOREINBAU und der erste Start nach dem Einbau - GARANTIE / Gewährleistung
Beim Einbau des Motors sind alle Anbauteile zu prüfen:
1. Bitte einen neuen Ölkühler einbauen und die Rechnung dazu aufheben
Es ist erforderlich aber nicht für alle Automarken,
das heißt, nur wenn das Auto hat ein Ölkühler
- Gegebenfalls ein Ölkühler vorhanden ist Der Motoreinbau mit einem alten Ölkühler und Metallspänen unterliegt nicht
der Garantie oder Gewährleistung. Nehmen Sie bitte diese Empfehlung ernst.
1.1. Die Ölleitung muss frei von Verunreinigungen sein, sonst wird der Motor verschmutzt (die
Ölleitung bitte von Metallspänen und Ölschlamm komplett befreien)
2. Verwenden Sie bitte nur Motoröl Original Honda - gilt für 12 Monate Garantie.
3. Alle 10.000 km bitte einen Motorölwechsel durchführen.
4. Nach dem ersten Start bitte Öldruck messen.
5. Nach der ersten Laufleistung von 1.000 km bitte Öl wechseln.
6. Der nächste Ölwechsel soll nach 10.000 km durchgeführt werden.
7. Der Ölwechsel sollte alle 10.000 km erfolgen.
8. Zu Ihrer Sicherheit bitte immer bei der jeweiligen Laufleistung von 10.000 km den Öldruck überprüfen.
9. Dichtungen, Simmerringe und Riemen unterliegen weder Garantie noch GEWÄHRLEISTUNG.
Die Garantie und GEWÄHRLEISTUNG gelten nur für den mechanischen Wirkungsgrad und die Effizienz des Motors.
Der Motor unterliegt der Differenzbesteuerung gem. §25a UStG.
