BMW 5ER F10
2013-2017 2.0D Euro 5
160kW 218PS Heckantrieb, 4X4
Motor Code: N47D20D
Inklusive Neuem Ölkühler / Wärmetauscher
Technische Daten:
| Fahrzeug: |
BMW 5ER 2.0D |
| Abgasnorm: |
Euro 5 |
| Baujahr: |
2011-2016 |
| Antriebsachse: |
Heckantrieb, 4X4 AWD |
| Km Stand: |
0 km |
| Anbauteile: |
Ohne anbauteile |
| Garantie: |
12 Monate- Bitte AGB |
Weitere Details:
Motor ist teilweise erneuert, das heißt:
Motor mit neuem Hauptlager, neuen Pleuellagern, neuen Simmerringen und neuen Kolbenringen.
Kolben und Pleuel sind gebraucht- neue gibt es nur bei Bedarf.
Zylinderlaufbahnen- neue oder gehont- neue gibt es nur bei Bedarf.
Neu Kurbelwelle, Dimension ist nominal.
Der Zylinderkopf wird abgedrückt und plangeschliffen,
nachdem die Dichte und der Druck geprüft worden sind.
Neu Zylinderkopfdichtung.
Die Ventilsitze werden bei Bedarf geschliffen.
Erneuerung der Hydroelemente, der Kipphebel, der Ventile und Ventilführungen.
Ausmessung und ggf. Austausch der Nockenwelle.
Austausch der Ölpumpe.
Neu Ölkühler / Wärmetauscher.
Steuerkette ist neu !!!
!!! Wichtig !!!
Bei diesem Motor/Getriebe handelt es sich um ein Austauschteil. Das Preis gilt nur bei Rückgabe Altteil. Der Austauschmotor - ZUSÄTZLICH ZUM KAUFPREIS BERECHNEN WIR EIN ALTTEILEPFAND IN HÖHE VON 1500,00 €. (Altteilrückgabe ist erforderlich!). Das Pfand / Altteil ist innerhalb von 7 Tagen nach dem Ausbau für den Versand vorzubereiten. Für den Rücktransport des Altteils sorgt der Verkäufer. Sobald Ihr Altteil bei uns eingegangen ist, erhalten Sie eine Gutschrift über den Pfandbetrag. Wir versenden die Ware erst nachdem der Kaufpreis und die Pfandgebühr bezahlt worden sind.
Der alter Motor darf von innen nicht verrostet, rissig oder geschweißt sein.
Wenn der Motor rissig ist, verrostet, oder ein Loch hat, bitte zusätzlich 1200,00 € überweisen.
Möchten Sie alte Motor behalten bitte 1800.00€ mit überwiesen.
